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计程车(的士)
旅客来港旅游，交通是其中一项极为重要的要素。而在香港云云交通工具中，计程车是一最为方便快捷的交通工具。
香港的计程车分为三个类型，分别是市区计程车、新界计程车和离岛计程车:
市区的士
香港市区的士俗称「红的」，车身全红色。除大屿山的东涌道及南大屿山的道路外，市区的士可于香港岛、九龙、新界任何一区及大屿山的东涌、赤鱲角机场及香港迪士尼乐园接载乘客。收费是三种的士中最高，首2公里为港币15元，然后每0.2公里增加1.4元。
新界的士
俗称「绿的」，车身涂上绿色。新界的士基本上只可于新界区营运，当中又只限于屯门区、元朗区、大埔区、北区、沙田区的马鞍山和香港中文大学，以及西贡区大部分地区（将军澳除外）营运。另外，新界的士可使用指定路线接载乘客往返，如地铁荃湾站、威尔斯亲王医院、沙田马场等地方。收费较市区的士为低，首2公里为港币12.5元，然后每0.2公里增加1.2元收费。
离岛的士
俗称「蓝的」或「大屿山的」，车身涂上浅蓝色。离岛的士只可以于大屿山范围营运，包括赤鱲角机场及迪士尼乐园。收费亦最低，首2公里为港币12元，然后每0.2公里增加1.2元收费。
注意事项
行李费
除了车程收费,的士司机还会向乘客收取各种额外附加费，这些费用都例明在车箱的黄色告示内, 乘客可在附车资时可再三参考, 如行李费, 宠物乘车费等等, 由港币$5起。 乘客可携带轻便手提行李于车厢内，毋须收费。大型手提行李之长、阔、高总和超过1 4 0厘米都须放入车尾行李厢，以免损坏车厢。
来回过海隧道费
在过海的士站候客的司机，可以拒绝接载非过海乘客。在这些的士站载客过海，只限收取单程隧道费。在过海的士站以外的地方，不论是否过海，司机不得拒绝接载乘客往其经营范围内的任何地点；可是乘客也须支付司机来回过海隧道费。
暂停载客
当司机前往接载电召乘客或在交更途中，的士司机或会展示「暂停载客」标志，以表示的士不载客。乘客不应呼召己展示「暂停载客」标志的的士或强行上车。
限载人数
每辆的士只限载客4或5人，的士前后挂有绿色座位限额牌， 列明规定的载客量。3岁以下的小童不计算在内, 3名年满3岁而身高不超过1.3米的小童，作两人计算；两名该等小童也当作两人计算。当乘客人数超出规定的载客量时，司机有权拒绝租用。
配带安全带
还有就是香港法例规定的士前后坐乘客均须配带安全带，可处最高刑罚为罚款五千元及监禁三个月; 乘车内亦不可吸烟，向车外掷物，或把物件伸出或悬挂于车外, 如遇上交通警察查获, 一律要罚款。
电召
香港的士同时提供电召服务，部份更括免电召的士的电召费$5, 的士台的电话号码 有很多, 当中82028301, 26772200 是较常用的号码。
八折的士和泥鯭的士的问题
由于电召的士竞争激烈, 为求生存，有部份的士会私下提供长路程八折收费，这类的士俗称「八折的」；也有的士会收取接近小巴车资的极便宜定额车资，坐满同一终点站乘客才开车，以薄利多销手法经营，俗称「泥鯭的」。乘客须注意，这两类经营手法都是非法的。
记得拿收据
一般香港的士司机都绝少滥收车资, 不过如有疑问或投诉可抄下的士司机在车箱电表左边的资料向警方求助。乘客亦可向司机索取车费收据。如收据打印设备失灵或在调整收费后未及调校，乘客亦可要求司机发出手写收据或在机印收据上写上新收费，以确保消费者权利。
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